top of page
Светлячки
112.jpg

Блокадные "светлячки"

  Осенью сорок первого года многие ленинградцы носили небольшие значки, фосфоресцирующие в темноте как светлячки. Они помогали людям ориентироваться на темных улицах. Откуда взялись такие значки в блокированном городе, мало кто задумывался, — были заботы поважнее. А чтобы получить эти кружочки, покрытые светящимся составом, ученым тоже пришлось немало поработать. Но главное заключалось в другом. Значки сравнительно мелочь. Светящиеся составы требовались, прежде всего, для многочисленных приборов — зенитчикам, артиллеристам-полевикам, морякам-балтийцам.

   Производство светящихся составов во время блокады организовал в Радиевом институте известный физик профессор А. Б. Вериго.

Блокадный

"прогибограф"

прогибограф.jpg
прогибограф

   В первые две недели после начала функционирования "Дороги жизни" по льду Ладожского озера было потерянно около 100 машин.Физики предположили, что причина трагедий - эффект резонанса. Начали искать способ сделать замеры. Так родился прибор для регистрации колебаний льда и исследования деформации ледового покрова. Очень простое сооружение: длинная проволока, один конец которой опускался на дно при помощи грузила, к другому концу крепился карандаш, который фиксировал волнения.  Наум Моисеевич Рейнов доктор физико-математических наук. Он разработал и изготовил более 50 приборов "прогибограф" для автоматической записи колебаний льда.

ex-2.jpg

Размагничивание корабля

корябля

     В военных целях размагничивание кораблей используют для снижения вероятности подрыва на минах с магнитным или индукционным взрывателем.

     В Ленинграде и Кронштадте во время войны действовало несколько станций по размагничиванию боевых кораблей. Все они были созданы учеными Физтеха, которые их и обслуживали. Научные сотрудники размагничивали корабли в боевых условиях, разбирали магнитные системы вражеских мин, давали инструкции по их обезвреживанию, конструировали траловые устройства для вылавливания мин в море. В Союзе ССР в самом начале Великой Отечественной Войны проблему размагничивания кораблей для защиты от магнитных морских мин решал И. В. Курчатов.

bottom of page